Musisz wyjąć RNS-E z Audi?
Spokojnie.
To nie jest operacja na otwartym sercu.
Potrzebujesz czterech kluczy, dwóch rąk i odrobiny samokontroli, żeby nie wpierdolić tam śrubokręta.
Instrukcja dotyczy między innymi jednostek Audi RNS-E montowanych w A3 8P, A4 B6/B7, A6 C5 i innych modelach, zależnie od wersji auta i radia.
1. Przygotuj cztery klucze do wyjmowania radia
RNS-E ma cztery zatrzaski.
Dlatego potrzebujesz:
CZTERECH KLUCZY.
Nie jednego.
Nie dwóch.
Nie „mam taki płaski śrubokręt, może podejdzie”.
Czterech.
Jeżeli nie masz normalnych kluczy do RNS-E, awaryjnie mogą zadziałać cienkie metalowe pilniczki do paznokci.
Ale jeżeli zamierzasz grzebać przy Audi więcej niż raz w życiu, po prostu kup komplet kluczy.
Kosztują mniej niż plastik, który zaraz rozpierdolisz śrubokrętem.
2. Znajdź otwory na klucze
Spójrz na przedni panel RNS-E.
Znajdziesz cztery szczeliny do demontażu radia.
Dwie po lewej – górna jest widoczna po opuszczeniu ekranu.
Dwie po prawej.
Audi naprawdę zrobiło je tam specjalnie.
Nie musisz szukać tajnego zatrzasku pod climatronikiem ani zdejmować połowy deski.
3. Włóż wszystkie cztery klucze
Wsuń klucze w szczeliny aż poczujesz, że zatrzaski puściły.
Nie wciskaj ich młotkiem.
Nie dobijaj rękojeścią śrubokręta.
Nie wyciągaj młotowiertarki.
Klucz ma wejść i odblokować sprężynujący zatrzask znajdujący się z boku jednostki.
Wszystkie cztery zatrzaski muszą być zwolnione.
Jeżeli jeden nadal trzyma, radio nie wyjdzie.
I nie oznacza to, że Audi przykleiło je do samochodu.
4. Wyciągnij RNS-E
Kiedy wszystkie cztery klucze siedzą poprawnie, delikatnie pociągnij radio do siebie.
Możesz ciągnąć za klucze, ale rób to równomiernie z obu stron.
Nie wyrywaj najpierw lewej strony o dziesięć centymetrów, kiedy prawa nadal siedzi w desce.
Radio powinno wysunąć się razem z całym korpusem.
Jeżeli nie chce wyjść:
NIE ZWIĘKSZAJ KURWA SIŁY.
Sprawdź klucze.
Najprawdopodobniej któryś zatrzask nadal nie został zwolniony.
Większa siła nie naprawia źle włożonego klucza.
Większa siła robi za to bardzo ładne pęknięcia w konsoli środkowej.
5. Nie wyciągaj radia od razu na pół metra
Jak tylko RNS-E wyjdzie z deski, zwolnij.
Z tyłu nadal masz przewody.
Radio nie jest bezprzewodowe tylko dlatego, że ma Bluetootha zamontowanego przez poprzedniego właściciela.
Wysuń jednostkę na tyle, żeby dostać się do złączy.
6. Odepnij Quadlock
Największa wtyczka z tyłu RNS-E to Quadlock.
Szukasz:
DUŻEJ CZARNEJ KOSTKI Z ZAWLECZKĄ.
Nie ciągniesz za przewody.
Podnosisz zawleczkę.
Mechanizm wypycha wtyczkę z gniazda.
To nie kobieta z tindera.
Nie trzeba jej wyrywać.
W zależności od wyposażenia auta z tyłu znajdują się również:
- przewody antenowe,
- GPS,
- adaptery AUX,
- Bluetooth,
- zmieniarka,
- inne dodatki dokładane przez kolejnych właścicieli.
Odpinaj wszystko spokojnie i najlepiej zapamiętaj, gdzie było podłączone.
Chociaż ta instalacja jest idiotoodporna to jednak się przyjrzyj, uwierz że nie chce mi się odpisywać na kolejne:
„Panowie, została mi niebieska kostka, gdzie ona idzie?”
7. Radio wyjęte
Gratulacje.
Właśnie wyjąłeś RNS-E bez:
- śrubokręta wbitego w deskę,
- połamanej ramki,
- zerwanego kabla antenowego,
- i posta na Facebooku zaczynającego się od:
„PILNE!!! RADIO NIE WYCHODZI”.
Teraz możesz zrobić to, po co właściwie je wyciągałeś.
Jeżeli potrzebujesz odczytać PIN RNS-E, skorzystaj z naszej instrukcji odblokowania i płyty Unlock CD.
Jeżeli montujesz AUX, Bluetooth, adapter, albo inne cuda na kiju to masz już dostęp do wszystkich złączy jednostki.
A jeżeli wyciągnąłeś radio tylko dlatego, że byłeś ciekawy, jak wygląda z tyłu…
to przynajmniej teraz już wiesz.
Jak wyjąć klucze z RNS-E po demontażu?
I tu jest haczyk, na którym część ludzi zaczyna walczyć z radiem po raz drugi.
Po wyjęciu jednostki zwolnij boczne zatrzaski ręcznie, a następnie wyciągnij klucze.
Nie szarp klucza na siłę, kiedy zatrzask nadal jest napięty.
On nie utknął.
On robi dokładnie to, do czego został zaprojektowany.
Najczęściej zadawane pytania
RNS-E nadal nie wychodzi. Co robić?
Jeżeli jeden bok radia wychodzi, a drugi nadal siedzi, najczęściej jeden z czterech kluczy nie zwolnił zatrzasku.
Wsuń radio delikatnie z powrotem, popraw położenie kluczy i spróbuj ponownie.
Nie wkładaj śrubokręta między radio a deskę.
Naprawdę.
To, że napisaliśmy to już kolejny raz, nie jest przypadkiem.
Jakie klucze są potrzebne do Audi RNS-E?
Potrzebujesz standardowych kluczy do demontażu radia Audi/VW pasujących do mechanizmu RNS-E.
Komplet składa się z 4 sztuk.
Warto mieć własny komplet, szczególnie jeśli planujesz:
- montaż AUX,
- montaż Bluetooth,
- odblokowanie PIN-u,
- kodowanie,
- inne modyfikacje RNS-E.
Czy można wyjąć RNS-E bez specjalnych kluczy?
Awaryjnie czasem sprawdzają się cienkie metalowe pilniczki do paznokci lub inne bardzo cienkie elementy o odpowiednim kształcie.
Najbezpieczniej jednak użyć właściwych kluczy.
Improwizacja jest fajna do momentu, w którym radio nadal siedzi w desce, a ty masz już cztery kawałki metalu zakleszczone w zatrzaskach.
Czy trzeba odłączać akumulator przed wyjęciem RNS-E?
Do samego mechanicznego wysunięcia jednostki nie jest to konieczne.
Jeżeli jednak zamierzasz wykonywać dodatkowe prace przy instalacji elektrycznej, zawsze zachowaj ostrożność i postępuj zgodnie z wymaganiami konkretnej modyfikacji.
Gdzie znajduje się Quadlock w RNS-E?
Quadlock znajduje się z tyłu jednostki.
To duża, czarna kostka wyposażona w charakterystyczną zawleczkę / dźwignię.
Podniesienie zawleczki powoduje wypchnięcie złącza z gniazda.
Nie wyrywaj kostki za przewody.
Co zrobić po wyjęciu RNS-E?
To zależy, po co je wyciągałeś.
Po demontażu możesz między innymi:
- odczytać kod PIN,
- podłączyć AUX,
- zamontować moduł Bluetooth,
- podłączyć dodatkowe akcesoria,
- sprawdzić instalację,
Jeżeli radio zostało wyjęte, ponieważ żąda kodu PIN, nie musisz od razu rozbierać jednostki ani odpalać lutownicy.
Dla starszych jednostek RNS-E CD/TV dostępna jest płyta Unlock CD umożliwiająca wykonanie procedury odczytu kodu PIN.
Podsumowanie
Do wyjęcia RNS-E potrzebujesz przede wszystkim:
- 4 kluczy do demontażu radia,
- odrobiny cierpliwości,
- umiejętności rozpoznania dużej czarnej kostki z zawleczką,
- i powstrzymania się przed użyciem młotka jako rozwiązania każdego problemu.
Jeżeli radio nie wychodzi, popraw klucze.
Jeżeli nadal nie wychodzi, popraw je jeszcze raz.
Jeżeli twoim kolejnym pomysłem jest łom…
